中国十大发动机厂家分别是吉利汽车、长安汽车、长城汽车、东风汽车、上汽集团、奇瑞汽车、比亚迪汽车、江淮汽车、潍柴动力、玉柴机器。
吉利汽车代表产品有雷神智擎Hi·X混动发动机、1.4T汽油机。雷神混动发动机热效率高,燃油消耗降低40%;1.4T发动机适配远景、帝豪等车型。
长安汽车有蓝鲸新一代2.0T发动机、1.5T蓝鲸NE发动机。2.0T发动机搭载于CS95等;1.5T广泛应用于UNI系列。
长城汽车的1.5GDIT发动机和柠檬混动DHT系统发动机,1.5GDIT集成双VVT等技术,搭载于哈弗H6;混动系统兼顾动力与经济性。
东风汽车的马赫动力MHD混动发动机防爆震能力强,适配奕炫MAX;DFMC15TDR发动机热效率达40.7%。
上汽集团的蓝芯1.5T汽油机采用中置直喷技术,搭载荣威、名爵车型;2.5T动力强劲,适配高端车型。
奇瑞汽车的鲲鹏超能混动发动机和1.6TGDI发动机,1.6TGDI热效率领先,搭载瑞虎8等车型。
比亚迪汽车的1.5T插混发动机兼顾燃油与电动优势;骁云1.5Ti适配秦PLUS等车型。
潍柴动力的双涡轮增压柴油发动机动力强劲、耐用性高,用于重卡等。
玉柴机器的柴油发动机以大扭矩、高温稳定性著称,用于商用车及农业机械。
国产1.5t发动机排名
2025年综合技术突破、市场口碑及实测表现的国产1.5T发动机排名如下:
长安蓝鲸1.5T发动机:搭载于CS75 PLUS、UNI - V等车型。其独创“敏捷燃烧系统”使热效率达40%,双涡管涡轮技术降低迟滞,1500转就能爆发300牛·米扭矩,低速响应出色。实测油耗8L/100km,小保养费用≤500元,动力与经济性兼顾。东风风神马赫1.5T发动机:应用在皓极车型上。量产热效率达41.07%,采用350bar高压喷射和米勒循环技术,1250rpm涡轮介入,城市油耗低至6.4L/100km。适配92号汽油,年油费较同级节省超2000元,空间与经济性优势明显。传祺钜浪1.5T发动机:搭载于GS4。具备GCCS燃烧控制专利技术和电控废气阀增压器,动力响应提升30%,中置VVT优化全速域配气。综合油耗6.8L/100km,适配L2级智能驾驶,适合务实家庭用户。奇瑞鲲鹏1.5T(第三代高功率版):采用iHEC智效燃烧系统和可变气门正时技术,1000转涡轮介入,最大功率218马力、峰值扭矩320牛·米,还提供10年/100万公里超长质保,动力储备与可靠性较为均衡。比亚迪骁云1.5T高功率版:运用深度米勒循环和全铝缸体,最大功率185马力、扭矩288牛·米,热效率38%。适配DM - i混动系统,维修成本低,市场保有量超百万台,受网约车用户青睐。
总体而言,长安蓝鲸和东风马赫在热效率与经济性方面领先,奇瑞鲲鹏动力参数突出,传祺钜浪和比亚迪骁云更注重实用与混动适配,消费者可按需选择。



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